首次提供三种身材

新的Bronco系列采用车身一体式经典两门和首款四门车型，以及一体式Bronco Sport。

所有这三种变体均具有独特的样式，但具有一些共同点，例如标志性的方形结构和现代的前端。

(资料图片)

两门和四门野马由2.3升I4和2.7升V6 EcoBoost发动机提供动力。

Bronco Sport配备1.5升和2.0升EcoBoost发动机。

越野功能包括多达七个驾驶模式和两个4x4传动系统选项。

可以直接与吉普牧马人媲美而进入印度。

在看似千篇一律的嘲讽和间谍射击之后，福特在将近25年的时间里通过标志性SUV的第六次迭代正式复兴了野马。除了两门款式之外，它还首次提供四门款式。第三种选择是更像SUV的变种，称为Bronco Sport。

虽然这三个野马都具有独特的车身风格，但还是有一些共同的元素，例如宽松的姿态，前后的野马文字以及圆形的大灯设计，以向第一代野马致敬。但是它以LED环设置的形式进行了现代调整。两门和四门变体甚至可以带有可移动的车顶，无框门板以及用于发动机，变速箱和油箱的挡板和护板，甚至达到极限。

尽管它们在外部具有坚固的特性，但Bronco模型并没有回避内部的生物舒适感。Bronco Sport获得了带有SYNC3的8英寸触摸屏信息娱乐系统，并与Apple CarPlay和Android Auto兼容。它的两个兄弟姐妹使用SYNC4接口，无线更新，FordPass Performance应用程序和360度摄像头接收更大的12英寸单元。这里有十个很酷的功能，这些功能使福特野马汽车变得令人向往。

在引擎盖下，两门和四门Bronco可以选择使用2.3升EcoBoost发动机或2.7升V6 EcoBoost发动机。前者使270PS / 420Nm与7速(6 + 1履带)手动变速器或10速自动变速器配对。后者的速度为310PS / 542Nm，仅适用于10速自动变速箱。

另一方面，Bronco Sport配备1.5升和2.0升EcoBoost发动机选件。较小的轧机产生181PS / 258Nm，而2.0升发动机产生245PS的功率和373Nm的扭矩。两台发动机均与8速自动变速器配对。

新Bronco系列的主要话题当然是其越野能力。这三种型号均具有代号为GOAT(在任何地形上均可)的驱动模式。虽然Bronco Sport有5种模式-正常，环保，运动，滑行和沙地-但其较大的同级也可以使用“泥浆/车辙”和“岩石爬行”模式。有两种4x4系统可供选择。首选是一款两速电子式动态变速箱。另一个选项是带有自动模式的更高级的两速机电分动箱。Bronco Sport仅限于标准4x4设置。