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随着新能源汽车的竞赛进入“下半场”，奇瑞集团也于近期发布了在新能源领域的全新战略，构建起以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，实现新能源、智能化赛道的加速布局。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发布新能源战略。

2023年，奇瑞集团将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

在发布会上，奇瑞发布了集团“新势力” ——锚定年轻用户的新能源电动品牌iCAR；高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA；奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM也正式与用户见面。

在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团新能源技术成果落地，其中，奇瑞独有的电池技术实现全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势，满足零下35℃~60℃超宽温度应用。未来将推出的八合一智能矢量控制双电机峰值功率可达400-500kW，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选，单个车轮独立驱动，轻松应对全地形场景。

混动领域，奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM也正式亮相，在电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统的加持下，车辆百公里加速仅需4.26秒，百公里亏电油耗最低达4.2L，续航里程可超过1400km。首次搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎9、TJ-1 以及捷途旅行者也在发布会现场同台亮相，集团超过25款混动产品将陆续推出。

“四驱精致悦野SUV”——奇瑞TJ-1全球首发亮相。

新能源技术的兴起，无异于汽车行业的一次技术革命，全球汽车版图也正在重塑，在全新战略之下，奇瑞也以领跑之势走在了新能源汽车方阵前列。正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所说，奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流。